特段の故障も無く、７年間、妻の買い物用の車として活躍してくれました。妻の希望で国産車に乗り換えることに。

何事もなく，一年経ちました。特別異常は無し。オイル交換だけでほかは何もありませんでした。今回も走行距離が短かかったのか，値引きがありました。

いろいろありましたが，一年経ちました。走行距離は6000km強。オイル交換とペイントシーラントのチェックを含めて，１日ヤナセにあずけました。特別異常は無し。エアフィルターの清掃，ブレーキ調整，タイヤのボルトの調整で済みました。走行距離が短いのでサービスしました，とのことでした。

フォグランプはやっぱり欲しい。フロントもちょっと間抜けな感じがする。アクセサリーとしてあることが分かったのでヤナセにお願いすることにした。値段はそう高くはない。ヤナセから部品到着の案内を受けて車を預けると，実は接続コードをスイッチが部品として含まれていなかったことが判明。再度，注文しなおしとなる。この部品代も必要になる。カタログにその旨記載すべきだよね。

最近はこの点検は行っていないようなのですが，お願いしてチェックするとともに，オイル交換してもらいました。異常は無し。

再度ペイントシーラントのクリーナーを塗布したところ，ざらつきが残っている部分があることが判明した。再度怒りが込み上げてきたが，そりゃあ，完全には仕上げきれないだろう。ということで，別提案をお願いすることにした。１週間後にセットしてもらった。納車された状態をみるとなんか変！！　部品の一部が不足していた。ヤナセも気がついていて取り寄せているところとのことだった。なかなかスムーズにいきません。

クレーム処理をきちんと行うことで，お客さんからのますますの信頼を得ると共に業務改善につながる良い機会ととらえる。どこかで聞いたようなコメントであるが，それまでのヤナセの対応はその逆で，こじれるパターンであった。ベンツのお客さんだったらどうなるの？　しかし，塗装業者を呼んできちんと技術的な説明をしてもらい，安全点検がきちんと行われていることを確認し，デポへのきちんとしたクレームをしてもらう，ということで，この件を納めることにした。１時間半，先方もつらいがこちらもつらい。今回の不始末のお詫びに点検のサービスを提案してもらったが，１年後にこの地にいることはわからないとの言ったら，別提案もいただいた。ちょっともらい過ぎ？　検討中。